Estreia gelada
A FPT Industrial e a Prinnoth, líder mundial na área de produção de veículos limpadores de neve e sobre esteiras, apresentaram o Prinoth Leitwolf h2Motion, o primeiro veículo deste tipo a hidrogênio do mundo. O novo conceito é equipado com a versão XC13 movida a hidrogênio da FPT, de 13,0 litros e com seis cilindros, que fornece 460 cavalos (338 kW) e 204 kgfm de torque. Apresentado pela primeira vez na IAA de 2022, o novo XC13 da FPT é o primeiro motor multicombustível de base única. Do diesel ao gás natural (incluindo o biometano) até o hidrogênio e combustíveis renováveis, a base do motor foi concebida em várias combinações para oferecer máxima padronização de componentes e fácil integração no produto final. Totalmente pronto para testes de campo, o Leitwolf h2Motion pode ser a solução ideal para estações de esqui que se preocupam com a sustentabilidade, como o Snow Space Salzburg Bergbahnen, na Áustria, cujas emissões remanescentes de CO2 são atribuídas, em grande parte, à limpeza das pistas.
Temporada praiana

O ID. Buzz, mais conhecido como Kombi elétrica, segue em pesquisas de engenharia da Volkswagen do Brasil e apresentações com públicos de contato durante período programado em solo nacional. Em uma rápida passagem pelo Rio de Janeiro, o modelo recém-reconhecido como categoria cinco estrelas em segurança veicular pelo Euro NCAP, ganhou até um ensaio fotográfico em pontos turísticos cariocas. O passeio pela capital contemplou as orlas de Leblon e Ipanema, com rodagens pelas Avenidas Delfim Moreira e Viera Souto, respectivamente, e chegou à Praia Vermelha, cartão-postal do bairro da Urca. A presença da Kombi elétrica, assim como a vinda de outros modelos do ID. Family, como o ID.3 e o ID.4, reforça a iniciativa Way to Zero e fortalece o compromisso da marca alemã no que diz respeito aos planos para descarbonizar a empresa e seus produtos. A chegada do ID. Buzz ao mercado brasileiro está confirmada, mas não há definição sobre a data.
Sem preço mas com valor

Caminhoneiros habilitados a atuar com Combinação de Veículos de Carga (CVC), nome técnico para os implementos bitrem e rodotrem, recebem salários mais altos mas estão em falta no mercado brasileiro. Por isso, o SEST SENAT resolveu oferece a parte teórica em um curso gratuito. As aulas de capacitação são totalmente online e feitas em parceria com a Associação Brasileira de Transporte e Logística de Produtos Perigosos (ABTLP). A carga horária é de 20 horas devidas em um período de 30 dias. Entre os temas abordados estão segurança, legislação, manobras e cuidados extras. O curso inclui os cuidados que um motorista de bitrem e rodotrem deve ter, desde a inspeção antes do início da viagem até conhecimentos sobre o tempo de resposta do sistema de freios. O objetivo do curso é melhorar a segurança no setor de transporte de cargas no Brasil e reduzir o número de acidentes envolvendo o transporte por meio de bitrem e rodotrem. As inscrições para o curso podem ser feitas pelo site do SEST SENAT. A plataforma de ensino à distância oferece vários outros cursos gratuitos, como gestão de pneus, direção segura e capacitação sobre veículos elétricos.
Questão de estilo

A JAC Motors apresentou um novo caminhão-conceito elétrico na China, com uma cabine aerodinâmica que imita o estilo do Tesla Semi, em uma escala um pouco menor. O JAC HFC4259SEV01 – certamente um dos piores nomes de veículo da história da indústria automotiva mundial – foi feito por engenheiros da marca em parceria com a Baidu (empresa de buscas online) e a Lionbridge (divisão de serviços financeiros). Como ocorre no pesado elétrico da Tesla, a área frontal envidraçada é ampla e as linhas privilegiam a aerodinâmica. O caminhão da marca chinesa conta com dois motores da Suzhou Green Control. Cada um desenvolve potência de 246 kW, o equivalente a 330 cavalos. Baterias de fosfato de ferro e lítio alimentam o conjunto. De acordo com a JAC, o caminhão tem tara de 11 toneladas e é capaz de tracionar 38 toneladas, com uma autonomia de 300 quilômetros.
Por Luiz Humberto Monteiro Pereira/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
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