O futuro está presente
O primeiro modelo da nova arquitetura elétrica da BWM foi apresentado, na forma do Vision Neue Klasse X, produzido em Debrecen, na Hungria. As três características principais da Neue Klasse – elétrica, digital e circular – foram expandidas para incluir uma quarta dimensão. Segundo a marca alemã, o “prazer de dirigir” foi levado ao próximo nível com direção e controle de chassi desenvolvido especialmente para a Neue Klasse e a sexta geração da tecnologia BMW eDrive. Seu conceito de sustentabilidade garante ainda produção, operações, desmontagem e reciclagem responsáveis. Um novo tipo de controle de trem de força e chassi proporciona uma experiência de condução que se adapta às necessidades individuais, tendo como base um novo núcleo de software desenvolvido para uma condução suave em todos os momentos. A sexta e mais recente geração da tecnologia eDrive tem novas células de bateria de íons de lítio, agora redondas, com uma densidade de energia volumétrica mais de 20% superior às células prismáticas utilizadas anteriormente. Combinado com a transição para um sistema de 800 volts, reduz as velocidades de carregamento em até 30%, permitindo que os veículos reabasteçam o suficiente para um alcance de 300 quilômetros em apenas dez minutos.
Na mesma “vibe”
Depois de apresentar ao mercado brasileiro a nova RS 6 Avant Performance, a Audi ataca agora com a versão da perua Legacy, em edição limitada a apenas 15 unidades e desenvolvida especialmente para o Brasil. O logotipo “Audi 30 Years” gravado no vidro traseiro identifica a série especial, em homenagem às três décadas da marca alemã das quatro argolas no Brasil. A Legacy tem tudo o que a Performance oferece debaixo do capô, com motor 4.0 TFSI V8 biturbo de 630 cavalos de potência de 6 mil a 6.250 rpm e torque 85,5 kgfm de 2.050 a 4.500 rpm, acoplado à transmissão tiptronic de 8 marchas e ao sistema de tração integral permanente “Quattro”, que permite ao motorista superar com tranquilidade terrenos acidentados e escolher entre quatro modos de condução pelo Audi Drive Select – “Comfort”, “Auto”, “Dynamic” e “Individual”. Esse conjunto leva a superesportiva de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, com velocidade final de 280 km/h.
No “front” dos SUV-cupês
O Basalt será o novo modelo produzido pela Citroën em Porto Real (RJ), dividindo a fábrica com o C3 e o Aircross. Aliás, seguindo a receita da Fiat com o Fastback em relação ao Pulse, o Basalt será o SUV-cupê do Aircross, pois deverá ter o mesmo interior e a parte frontal do modelo apresentado no ano passado pela marca francesa pertencente à Stellantis, também da Fiat. O Basalt será lançado no segundo semestre deste ano e será equipado com o mesmo “powertrain” do Aircross, o T200 1.0 turbo já usado em outros carros da Stellantis no Brasil – como configurações da Fiat Strada e do Peugeot 208 -, com 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão do tipo CVT. Embora concorra com utilitários esportivos compactos, o Basalt rivalizará mesmo com o Volkswagen Nivus, um SUV com linhas de cupê de porte médio. Para isso, existe a possibilidade de o Basalt ter uma variante mais forte, com o motor T270 turbo da Stellantis.
Crescimento seguro
A demanda do mercado brasileiro de seguros de automóveis teve um crescimento de 18,6% em fevereiro na comparação com mesmo mês do ano passado. Já em relação a janeiro de 2024, houve queda de 9,70% devido à menor quantidade de dias e ao feriado do Carnaval em fevereiro. Considerando o ajuste do indicador pela quantidade de dias úteis de fevereiro, a demanda registrou alta de 5,3%. Os dados são do Índice Neurotech de Demanda por Seguros, que mede mensalmente o comportamento e o volume das consultas na plataforma da Neurotech, empresa pioneira em soluções de inteligência artificial aplicadas a seguros e crédito. Por região do Brasil, todas apresentaram um crescimento significativo na comparação anual: Norte (21,9%), Nordeste (21,6%), Centro-Oeste (20,02%), Sudeste (18,06%) e Sul (17,6%). O comportamento está relacionado ao aquecimento do mercado de automóveis. Segundo a Fenabrave, o número de emplacamentos de carros de passeio e comerciais leves aumentou quase 30% em fevereiro ante o mesmo mês de 2023. Na análise de Daniel Gusson, diretor Comercial de Seguros da Neurotech, isso traz mais otimismo para as seguradoras em relação ao restante do ano.
Referência rural
A Mini lança no Brasil uma nova série especial. Trata-se do Cooper S Top Mayfield Edition, que chega ao país em tiragem limitada de apenas 17 unidades. Inspirada na fazenda de lavanda Mayfield, perto de Londres, famosa por sua paisagem de lavanda roxa, a série especial traz detalhes estéticos exclusivos no exterior e na cabine, mantendo o conhecido “Go-Kart Feeling” (“dirigindo como um kart”) dos modelos da marca. A série tem preço de R$ 256.990. Disponível nas cores Branco Nanuq e Preto Enigmatic, o modelo se destaca pelos decalques laterais nas cores lavanda, roxo profundo e turquesa, aplicados para expressar uma fazenda de lavanda. O Mini Cooper S Top Mayfield Edition vem equipado com motor 2.0 turbo de 192 cavalos e 28,5 kgfm de torque a 1.350 rpm, associado à transmissão de 7 marchas, que leva o “carrinho” de zero a 100 km/h em 6,7 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 235 km/h.
Não basta vender carros
A BYD dá continuidade ao incentivo à mobilidade “verde” no Brasil, lançando uma solução completa de carregadores. A marca chinesa é líder disparada em vendas de 100% elétricos no Brasil, com o totalmente elétrico Dolphin EV. A marca chinesa teve 963 unidades vendidas em um só dia no último sábado, entre elétricos e o híbrido Song Plus DM-i. “A BYD tem como missão incentivar o uso de tecnologias que não poluam. É fundamental investirmos e incentivarmos a melhoria da infraestrutura de carregamento para ampliar o acesso aos carros elétricos. O Brasil é um país de dimensões continentais, e devemos espalhar a estrutura de recarga em todas as regiões” afirma Tyler Li, presidente da BYD Brasil. A marca chinesa apresenta carregadores rápidos e ultrarrápidos, com o AC (corrente alternada), de 7 Kw/h e 22 Kw/h, e o DC (corrente contínua) de 60 kW, 120 kW e 180kW, além do Grid Zero, de 210 kW, modelo que utiliza a tecnologia das baterias criadas pela própria empresa para ser mais barato, seguro e eficiente. Os modelos serão comercializados em duas linhas – residenciais e públicos.
O valor da manutenção
Lançado no final do ano passado, o Citroën Aircross é o único de seu segmento capaz de transportar até sete pessoas. Agora, a marca francesa pertencente à Stellantis oferece ao modelo, que parte de R$ 109.990, formas de financiamento e facilidades no pagamento, incluindo taxa zero com 70% de entrada e parcelas em 24 vezes ou taxa de 0,99 com 50% de entrada e saldo em 48 vezes. As três primeiras revisões do Aircross são gratuitas. Já as sete seguintes, por meio do programa Citroën FlexCare, têm preço tabelado e podem ser incluídas no plano de financiamento selecionado. O cliente ainda tem a possibilidade de escolher o melhor dia para pagamento e agendar o serviço nas manutenções. Diluídas durante o período de dez anos, as revisões até 100 mil quilômetros somam menos de R$ 1,70 por dia, de acordo com cálculos feitos pela Citroën.
Por Daniel Dias/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
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