No princípio, era para ser apenas um estudo conceitual. Criado para a apresentação da linha de acessórios Heritage Design durante a celebração do 70º aniversário da Porsche, no dia 8 de junho na cidade alemã de Zuffenhausen, o 911 Speedster impressionou tanto os admiradores da marca que obrigou a fabricante alemã de carros esportivos a rever seus planos. No Salão de Paris, no início de outubro, a Porsche anunciou que será produzida uma edição especial limitada do 911 Speedster no primeiro semestre de 2019. Serão fabricadas exatamente 1.948 unidades do modelo aberto de dois lugares. O número de unidades produzidas remete ao Porsche 356 “Número 1”, que recebeu sua licença operacional no dia 8 de junho de 1948.
No evento automotivo parisiense, ao anunciar a série especial, a Porsche apresentou um segundo estudo para o Speedster Concept. A pintura na cor “Guards Red” é uma referência ao 911 Speedster 1988, da geração G-Model. As novas rodas de 21 polegadas com raios cruzados e o interior preto criam uma aparência esportiva e de bom gosto. O carro foi desenvolvido na Porsche Motorsport em Weissach, em cooperação com a Style Porsche e a Porsche Exclusive Manufaktur.
O futuro 911 Speedster, baseado na linha 991, será o primeiro carro a ser oferecido com os novos pacotes Heritage Design. Essa linha de acessórios da Porsche Exclusive permite um grau de personalização ainda maior para o 911. As rodas de 21 polegadas com cubo rápido são outro destaque visual desse último estudo conceitual apresentado em Paris. O design de suas rodas, com raios cruzados, é semelhante ao dos carros de competição da Porsche, como o 911 RSR e o GT3 R. As luzes de condução diurna escurecidas também são inspiradas pelas corridas: combinando com a pintura do modelo de estudo, elas foram mantidas vermelhas. Os retrovisores externos, assim como a tampa do tanque de combustível, posicionada no centro do capô, brilham em cromo negro e platina. O interior utiliza couro preto parcialmente perfurado, ressaltado por toques vermelhos.
Todos os componentes da carroceria, assim como toda a tecnologia de ambas as versões 911 Speedster Concept são idênticos. Isso inclui as molduras das janelas encurtadas, com seus painéis superiores carenados, as janelas laterais com tamanho menor e o capô traseiro em fibra de carbono com cobertura com dupla bolha atrás dos bancos. Os dois carros vêm com uma cobertura leve tipo Tonneau, equipada com botões Tenax, no lugar de uma capota conversível de tecido.
A carroceria dos carros conceito é baseada no 911 Carrera 4 Cabriolet. Os para-lamas e os capôs dianteiro e traseiro, são feitos de material composto de fibra de carbono, enquanto o chassi foi tirado do 911 GT3. Além disso, o departamento de desenvolvimento da linha GT forneceu o sistema de escapamento com suas ponteiras de titânio e o trem de força, incluindo a caixa de câmbio manual de 6 velocidades. O mesmo ocorre com a peça central da edição especial limitada: o Speedster Concept é impulsionado por um motor de seis cilindros horizontais, naturalmente aspirado, desenvolvendo mais de 500 cavalos e capaz de atingir até 9 mil rotações por minuto.
