Híbrido leve premium
A BMW confirmou a chegada para o próximo mês da mais nova versão do X3, o X3 30 xDrive M Sport. O SUV é equipado com motor 2.0 TwinPower Turbo com tecnologia mild hybrid de 48V. O propulsor gera 258 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque, transmitidos pelo câmbio automático Steptronic de 8 velocidades para as quatro rodas pelo sistema xDrive. Com esse conjunto, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 6,3 segundos. A grade frontal tem novo design com iluminação de contorno BMW Iconic Glow. A cabine conta com amplo espaço, teto solar panorâmico e ambiente premium. O BMW Curved Display vem com tela de 12,3 polegadas no painel de instrumentos e outra de 14,9 polegadas para o sistema de multimídia. O X3 30 xDrive M Sport chegará ao Brasil com o programa BMW Service Inclusive (BSI) gratuito pelo período de três anos ou 40 mil quilômetros. O BSI oferece serviços de manutenção e cobertura mundial na rede de concessionárias autorizadas. Mais detalhes sobre o X3 30 xDrive M Sport, como o preço, serão revelados no lançamento.
Mudou e se modernizou
Lançado no mercado mundial em 1990, o Renault Clio mostra sua sexta geração na Europa, com novo estilo ao adotar a nova estratégia de design e tecnologia da marca francesa. De acordo com a Renault, o novo Clio conta com a geração de híbridos com tecnologia Full Hybrid E-Tech de até 160 cavalos de potência, com nível de emissões de CO2 de 89 g/km e consumo misto de 3,9 litros por cem quilômetros rodados. Assim, o carro pode ter até 40% de redução de consumo em comparação a um motor a gasolina convencional, sendo capaz de rodar 80% do tempo no modo elétrico na cidade. O novo Clio oferece uma gama renovada de motorizações complementares, como a GLP de 115 cavalos. Dentro, utiliza materiais reciclados, tela dupla OpenR em “V” de 10 polegadas com sistema multimídia OpenR Link com Google integrado, vários equipamentos tecnológicos e sistemas de assistência ao motorista de última geração. A pré-venda do novo Clio se inicia até o fim deste ano no mercado europeu.
Nova concepção de elétricos
Em parceria com a Saft, a Stellantis apresentou um protótipo com a tecnologia IBIS, que desenvolve um sistema de armazenamento de energia e conversão elétrica mais eficiente, sustentável e econômico. O primeiro modelo elétrico equipado com o sistema IBIS é um Peugeot E-3008. O IBIS revoluciona o conceito do sistema de “powertrain” elétrico ao integrar as funções de inversor e carregador à própria bateria. A arquitetura é compatível com corrente alternada (AC) e contínua (DC), permitindo o carregamento direto no motor ou na rede elétrica, ao mesmo tempo em que alimenta o sistema de 12V do veículo e seus componentes auxiliares. A segunda fase doprojeto teve início em junho deste ano. A partir de agora, o principal foco serão os testes em condições reais de condução, abrindo caminho para a integração da tecnologia IBIS nos veículos produzidos pela Stellantis até o final desta década.
De olho no Exterior
A Volkswagen do Brasil aumentou em 50% suas exportações este ano, com 83.696 unidades embarcadas de janeiro a agosto. Apenas em agosto, foram exportadas 15.999 unidades, se constituindo no melhor mês para a marca alemã desde abril de 2018. A Volkswagen do Brasil é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,3 milhões de unidades embarcadas em seu histórico, iniciado em 1970 com a Kombi e a Variant exportadas para o México e a América do Sul. As exportações para a Argentina, principal mercado externo da Volkswagen do Brasil, tiveram aumento de 99% em 2025, com 41.334 unidades de janeiro a agosto. Quanto aos modelos mais embarcados, o Polo lidera o ranking, com 27.445 exemplares este ano, seguido pelo T-Cross (13.963 unidades) e pelo Nivus (12.690). Atualmente, a marca utiliza os portos de Santos (SP) para exportação, Suape (PE) e Vitória (ES) para importação e Paranaguá (PR) para exportação e importação.
Mês promissor
No seu primeiro mês de vendas no mercado brasileiro, a Geely comercializou 159 unidades do EX5, de acordo com dados do Renavam, divulgados pela Fenabrave. O SUV totalmente elétrico é o primeiro modelo da Geely lançado no Brasil. Disponível em duas versões, Pro (R$ 195.800) e Max (R$ 225.800), o EX5 foi criado sobre quatro pilares: energia, segurança, espaço e interação. Equipado com motor de 218 cavalos de potência e 32,6 kgfm de torque, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 6,9 segundos e tem alcance de até 413 quilômetros. O EX5 tem seis anos de garantia do veículo (ou 150 mil quilômetros) e oito anos de cobertura da bateria (ou 150 mil quilômetros).
“Jipão” de luxo conversível
A Mercedes-Benz confirma que o Classe G está prestes a ganhar uma nova integrante: uma versão conversível, conhecida como “Cabriolet”. Mais detalhes sobre a data de lançamento, motorizações, equipamentos de série e preços serão informados posteriormente. A última variante conversível do Classe G foi apresentada no Salão de Genebra de 2017, chamada de Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, com meia capota retirável feita de tecido e dispositivo de acionamento elétrico. O modelo teve rapidamente “arrematada” toda a edição limitada a apenas 99 exemplares. O último dos Classe G “spider”, até agora, era equipado com motor 6.0 V12 biturbo com 630 cavalos de potência e assombrosos 102 kgfm de torque, com tração integral, naturalmente. Um “coice” à procura de muito barro.
Comboio elétrico
A parceria entre a General Motors e a WEG permitiu que o comboio oficial da presidência e da vice-presidência da República do Brasil passasse a ser 100% elétrico em Brasília (DF). Quatro unidades do Chevrolet Blazer EV foram entregues ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva por Fabio Rua, vice-presidente da GM América do Sul. Os veículos cedidos são de propriedade da General Motors, e foram disponibilizados ao Governo Federal sem qualquer custo, por meio de contrato de comodato, válido por um ano com possibilidade de renovação. Os carregadores fornecidos pela WEG foram cedidos no mesmo modelo de comodato. A ação está alinhada também a uma rota estratégica da Anfavea, entidade que representa as montadoras. De acordo com a associação, os veículos eletrificados alcançarão 80% das vendas de carros de passeio no Brasil até 2040, e reforça a importância de um ecossistema completo, incluindo infraestrutura, políticas públicas e investimentos em pesquisa, desenvolvimento e inovação pelas fabricantes – como o Programa Mover – para viabilizar a transformação.
Por Daniel Dias/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
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