Nas rotas do Pacífico
A empresa de transportes chilena Cavalieri ampliou seu relacionamento com a Volkswagen Caminhões e Ônibus com a aquisição de mais 20 veículos da marca. As duas empresas celebram assim um marco de 25 anos de parceria. A Cavalieri trabalha desde a década de 90, abastecendo seus clientes das cidades portuárias de Arica a Puerto Montt. Atualmente, a transportadora chilena atende a uma grande carteira de clientes, incluindo CCU, Soprole, Polpaico, Iansa, Bío-Bío e Walmart. “Temos mais de 300 caminhões em todo o Chile, tanto de curta quanto de longa distância e, graças à última negociação que fizemos com a marca, em 2022, adquirimos mais 20 unidades. Em nosso portfólio, se destacam o modelo Constellation em suas versões 17.280, 19.360, 24.280 e 24.330, além dos modelos Delivery em suas versões 10.160, 8.160 e 9.170. E também temos algumas unidades Worker 17.220 e 9.150”, contabiliza Bruno Cavalieri, diretor da transportadora chilena.
Leva e traz
O Iveco Daily Minibus agora faz parte da Limatur, tradicional empresa de fretamento, turismo eventual e transporte agrícola com sede em Leme, no interior paulista. A van teve 12 unidades da versão 45-170 Vetrato implementadas pelo parceiro TCA Transformações Veiculares, escolhido pelo cliente. A nova frota é utilizada no transporte de empregados da usina da Raízen em Leme e região. Além da Raízen, a Limatur presta serviços para a Prefeitura Municipal de Leme, usinas em Araras, Catanduva e Novo Horizonte, em São Paulo, e Bom Sucesso, em Goiás. “A Daily Minibus foi pensada para oferecer conforto e segurança ao passageiro em diferentes aplicações. O produto entrega o maior vão de porta do segmento, que facilita o embarque e desembarque. A altura interna do salão também facilita o acesso aos assentos”, afirma Fernando Quadrelli, coordenador de Marketing Produto da Iveco Bus. O motor da Daily Minibus é o FPT F1C produzido pela FPT Industrial. O Daily Minibus está disponível nas configurações Vetrato, Fretamento e Turismo, 15, 18 e 20 passageisos.
Temporada de demonstração
Com capacidade de fabricar até mil ônibus elétricos por ano, de acordo com a demanda do mercado, a Marcopolo inicia o cronograma de operações das primeiras unidades do Attivi Integral, ônibus elétrico com chassi e carroceria desenvolvidos pela marca. Com comprimento de até 13 metros, capacidade para 80 passageiros, autonomia de 250 quilômetros e tempo de recarga de quatro horas, o modelo avança para a fase de demonstrações em várias cidades do país. Nos próximos meses, estão previstas operações assistidas em outros municípios brasileiros. O Attivi Integral já passou por testes em Goiânia (GO), Salvador (BA) e Angra dos Reis (RJ). “É um projeto que estimula a contratação de mão de obra local, por ser feito integralmente por uma indústria nacional”, explica Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo. Entre os mercados estratégicos para a circulação do Attivi, está a cidade de São Paulo, que planeja implantar uma frota de 2,6 mil ônibus elétricos em 2024. E, de forma gradativa, pretende substituir os cerca de 15 mil veículos movidos a diesel que circulam pela cidade.
Negócios no sul
Os modelos Euro 6 da Volvo foram alguns dos destaques da Transposul 2023, evento promovido pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado do Rio Grande do Sul, em Porto Alegre, considerada a maior feira de transporte e logística do sul do Brasil. A Volvo exibiu um caminhão FH 460 e dois VM 360, produzidos na fábrica da marca sueca em Curitiba, no Paraná. Durante o mês de junho, a Volvo está oferecendo condições especiais na linha VM Euro 6. Além do enquadramento no Programa de Renovação da Frota anunciado recentemente pelo Governo Federal, a Volvo oferece financiamento do modelo em até 100%, com pagamento da primeira parcela em outubro. A Transposul se estabeleceu como um evento de destaque no setor de transporte e logística, promovendo negócios, networking e soluções inovadoras. Segundo os organizadores, o evento recebeu um público de mais de 18 mil pessoas.
Por Luiz Humberto Monteiro Pereira/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
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