De olho no futuro
A Nissan destacou no Salão do Automóvel de Xangai 2023 dois conceitos. O esportivo conversível Max-Out, que fez sua estreia na China, e o Arizon SUV. Além deles, o X-Trail e-Power – também mostrado na feira e cotado para o mercado brasileiro – começou a ser pré-vendido no mercado oriental. O novíssimo crossover é resultado de uma das reformulações de um dos modelos mais abrangentes da história da Nissan. Apresentando tecnologias de ponta, como o trem de força elétrico e-Power de segunda geração e e-4Orce, o X-Trail promete uma experiência de direção poderosa, silenciosa, suave e estável. “Na Nissan, estamos trabalhando para criar um futuro no qual os carros sejam eletrificados e perfeitamente conectados ao mundo ao seu redor. Um futuro além da mobilidade, em que os veículos são uma solução para questões energéticas e sociais”, afirma Ashwani Gupta, diretor-executivo de Operações e diretor de Performance da Nissan.
C3 de família
O novo Citroën C3 Aircross está prestes a ser revelado ao mercado brasileiro. E a marca francesa pertencente à Stellantis divulgou uma primeira imagem de detalhe da frente do veículo. O modelo será produzido em Porto Real (RJ) e terá um comprimento maior em comparação ao novo C3, lançado no ano passado e também fabricado no sul fluminense. O C3 Aircross terá configuração para sete pessoas e poderá ter versões com o motor 1.6 16V EC5 e com o 1.0 turbo T200, o mesmo que equipa variantes dos Fiat Pulse e Fastback. O primeiro propulsor deve ser reservado para as configurações de entrada do C3 Aircross, com 113 cavalos de potência e 15,5 kgfm de torque com gasolina e 120 cavalos com etanol. As topo de linha terão o motor 1.0 turbo de 125 cavalos a gasolina e de 130 cavalos com etanol, com torque de 20,5 kgfm. O C3 Aircross será equipado com o câmbio manual de 6 marchas ou o automático tipo CVT com 7 marchas simuladas.
Superelétrico por aluguel
A Audi do Brasil anuncia a entrada do RS e-Tron GT no Audi Luxury Signature, o programa de assinaturas de veículos da marca, disponível na rede com mais de 40 concessionárias espalhadas por 37 cidades em todas as regiões no país. É o primeiro RS a ser disponibilizado no programa, que oferece agora 15 modelos do portfólio da marca das quatro argolas. O primeiro superesportivo elétrico da fabricante é ofertado em versão única e com mensalidades a partir de R$ 22.385, no plano de 36 meses. O preço do carro no Brasil parte de R$ 1,103 milhão. O modelo precisa somente de 3,3 segundos para acelerar de zero a 100 km/h, com velocidade máxima de 250 km/h. O motor elétrico no eixo dianteiro libera 175 kW de potência, enquanto o traseiro entrega 335 kW. A potência total é 440 kW (600 cavalos) e o torque, de 83,5 kgfm. Nessa configuração, a autonomia fica em 433 quilômetros. No modo “Boost”, a potência aumenta para 475 kW ou 646 cavalos.
Nova picape a caminho
A Ford informa que iniciou os testes de fábrica da nova Ranger em Pacheco, na Argentina, em preparação para o seu lançamento nos mercados da América do Sul, no segundo semestre. A picape é totalmente nova, com processos de fabricação conectados 4.0, visando entregar um novo padrão de qualidade. “A nova Ranger é resultado de um investimento de US$ 660 milhões, aplicado em grande parte na transformação completa da fábrica de Pacheco, para se equiparar às unidades mais modernas da Ford no mundo, não só em termos de qualidade e eficiência mas também de ergonomia para os operadores. A sustentabilidade também foi prioridade com utilização de energia 100% renovável”, revela Martin Galdeano, presidente da Ford Argentina. Construída em uma área com mais de um milhão de metros quadrados, a fábrica compreende todas as etapas do processo de manufatura, incluindo estamparia, carroceria, pintura e montagem final, além de uma unidade de motores e áreas administrativas.
Carro de batalha chinês
A chinesa Dongfeng apresentou recentemente o Mengshi M-Terrain EV, um superSUV inspirado no Hummer M1. Inicialmente mostrado como carro-conceito, o M-Terrain chegará ao mercado chinês ainda este ano. Os dados definitivos do M-Terrain EV ainda não foram divulgados. Por ocasião da apresentação do conceito, a Dongfeng revelou que o carro será vendido com a marca Mengshi (“guerreiro”) e seria dotado de quatro motores elétricos com bateria de 140 kWh, gerando mais de mil cavalos de potência e com autonomia de até 500 quilômetros. Também está prevista uma versão com autonomia de 800 quilômetros, possível com a combinação de bateria de 65,88 kWh e um gerador a combustão. Outros destaques do modelo são a suspensão pneumática de três níveis com capacidade de elevação de 15 centímetros e nove modos de condução. A plataforma do M-Terrain dará origem a outros veículos todo-terreno com diferentes tipos de carroceria e de trens de força. No momento, não há previsão de chegada do M-Terrain ao Brasil. A Dongfeng é uma das maiores investidoras da Seres, marca chinesa de veículos elétricos que está começando a oferecer seus produtos no mercado brasileiro.
Para encurtar distâncias
A GWM acaba de anunciar o lançamento da nova versão do seu site, com mais funcionalidades destinadas à venda da linha Haval H6 e suporte ao cliente. Entre os principais recursos, estão o localizador de concessionárias e o configurador de veículos com visão de 720 graus. No localizador, é possível encontrar os 44 pontos autorizados da GWM Brasil, que estão em processo de abertura mas já aptos para fazer a venda dos modelos H6 Premium HEV, H6 Premium e H6 GT, os dois últimos PHEV (plug-in), com preços promocionais de R$ 209 mil, de R$ 269 mil e de R$ 299 mil, respectivamente. Os valores são os mesmos para qualquer Estado, independentemente do frete ou da cor escolhida. Ao acessar o www.gwmmotors.com.br, o cliente só precisa indicar seu CEP para descobrir qual será a concessionária que poderá atendê-lo. Segundo a GWM, o sistema permite ao cliente de qualquer município do Brasil receber atendimento personalizado, podendo comprar um veículo da marca mesmo que não exista uma concessionária em sua região.
Alívio no bolso
Para tentar ajudar o motorista a economizar com o combustível, a Zapay – empresa de tecnologia e pagamento de débitos veiculares – recomenda algumas atitudes:
– Manter o veículo em boas condições – Um carro com má conservação pode consumir até 50% mais de combustível. Por isso, é importante verificar regularmente o nível do óleo, a pressão dos pneus, os freios e os níveis do fluido da transmissão.
– Reduzir (se possível) o uso do ar-condicionado – O equipamento pode aumentar o consumo de combustível em até 10%.
– Manter uma velocidade constante – Dirigir de forma irregular, com acelerações e frenagens bruscas, pode aumentar o consumo em até 33%.
– Desligar o motor se precisar parar por mais de alguns minutos – Desligar o motor em breves paradas ajuda a economizar combustível e ainda reduz emissões de gases poluentes.
– Escolher uma rota com menos trânsito e semáforos – Para isso, é fundamental considerar a hora do dia e da semana e checar os sites de trânsito em tempo real.
– Evitar transportar objetos pesados – O excesso de peso no veículo exige um esforço maior do motor. É importante que o motorista faça uma limpa no carro, evitando transportar itens desnecessários e mantendo o veículo o mais leve possível.
– Encher o tanque ou abastecer aos poucos? – Não existe uma resposta conclusiva para esta questão. Há quem argumente que é melhor encher o tanque completamente para maximizar o uso do espaço disponível no compartimento evitando a entrada de ar. Por outro lado, alguns afirmam que abastecer aos poucos é melhor, pois evita a formação de bolhas de ar no combustível, podendo afetar a eficiência do motor.
Por Daniel Dias/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
Veja Também:
