Com gasolina ou etanol
O etanol é um combustível de fonte natural, renovável e disponível em grande escala no Brasil. Além disso, durante seu crescimento, a cana-de-açúcar absorve da atmosfera o dióxido de carbono necessário para o processo de fotossíntese. Pioneira no desenvolvimento da primeira motocicleta bicombustível do mundo, a Honda comemora a produção de 8 milhões de motos flex em sua fábrica de Manaus (AM). O marco foi protagonizado por uma CG 160 Fan. O projeto foi desenvolvido no Japão em 2009, com a participação de engenheiros brasileiros, e teve como objetivo a criação de um motor com o menor impacto possível ao ambiente. A tecnologia FlexOne foi feita especialmente para o mercado brasileiro e introduzida no país com a CG 150 Titan Mix. Atualmente, está presente em oito motocicletas do line up: Biz 125, CB 300F Twister, CG 160 Titan, CG 160 Fan, CG 160 Cargo, NXR 160 Bros, XRE 190 e XRE 300, que representam cerca de 60% do volume produzido anualmente. A tecnologia FlexOne é um diferencial brasileiro e passará a ser exportada para um dos maiores mercados do mundo, a Índia, a partir de 2023. A estratégia faz parte da visão global da empresa de alcançar a neutralidade de carbono para o segmento de duas rodas durante a década de 2040, por meio de dois pilares: a eletrificação e a evolução dos motores a combustão.
Aviso com “Z”
A Kawasaki Motores do Brasil Ltda convoca os proprietários das motocicletas Z1000 e Z1000 R Edition modelo 2022, com números de chassi de 96PZRDH1*NFS00181 até 96PZRDH1*NFS00200, e Z1000 R Edition modelo 2022, com números de chassi de 96PZRDJ1*NFS00121 até 96PZRDJ1*NFS00160, a agendar uma visita a uma das concessionárias autorizadas Kawasaki para substituição da alça do assento do garupa. Segundo a marca japonesa, nessas unidades, por um problema de resistência abaixo do especificado, a alça pode quebrar ao receber uma tração vertical, podendo gerar desequilíbrio no passageiro e causar um acidente fatal. Os agendamentos já estão disponíveis e o tempo estimado para o reparo gratuito é de aproximadamente uma hora e 30 minutos. Mais informações pelo telefone 0800-773-1210, das 9h às 17h.
Fase de expansão
As fabricantes instaladas no PIM (Polo Industrial de Manaus) produziram 1.413.222 motocicletas no ano passado. Levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) revela que o volume foi 18,2% superior ao registrado em 2021 (1.195.149) e representa o melhor resultado para o segmento desde 2014 (1.517.662). O volume final ficou bem próximo da projeção revisada, de 1.420.000 unidades e crescimento de 18,8%. No ano passado, foram emplacadas 1.361.941 motocicletas, alta de 17,7% na comparação com 2021 (1.156.776), sendo o melhor resultado em oito anos (1.429.692). A expectativa da Abraciclo era fechar o ano com 1.350.000 motocicletas licenciadas. A street foi a categoria mais emplacada, com 686.807 unidades e 50,4% de participação no mercado. “As fábricas priorizaram a produção deste tipo de modelo para atender à alta da demanda, influenciada principalmente pela grande utilização profissional. Outras categorias também registraram aumento expressivo nos licenciamentos como a custom, a motoneta, a scooter e a trail”, comemora Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo. As exportações totalizaram 55.338 unidades em 2022, o que corresponde a uma elevação de 3,5% na comparação com o ano anterior (53.476).
Balzequeana atrevida
A Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 2023 traz uma edição comemorativa de 30 anos da primeira Fireblade. A CB 1000RR-R 30th Anniversary reedita as cores da pioneira Fireblade de 1992: branco, vermelho e azul. O modelo, que vem com numeração para cada unidade gravada na suspensão dianteira, agrega o logo “30th Anniversary” no tanque e vem com Smart Key e ponteira de escape Akrapovic de titânio. O motor permanece o mesmo de 1.000 cc, de quatro cilindros, com 217,5 cavalos de potência a 14.500 giros e 11,5 kgfm de torque a 12.500 giros. O tanque de combustível leva 16,1 litros. A CBR 1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary sai por R$ 198.500, exatos R$ 5 mil a mais que a CBR 1000RR-R Fireblade SP “normal”.
Por Edmundo Dantas/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
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