No final de setembro, a Renault promoveu no Salão de Hannover, na Alemanha, a estreia mundial do EZ-Pro. Trata-se de um conceito robótico, 100% elétrico e autônomo, conectado e compartilhado, uma espécie de van futurista para entrega rápida de produtos e para agilizar o e-commerce, em especial nas grandes cidades. O veículo foi concebido para operar em apenas uma unidade ou em comboios de “vagões” interligados. Esteticamente, o EZ-Pro é uma “caixa” retangular esquisita, arredondada nas suas extremidades e que em nada chama a atenção. Na teoria, o “veículo-chefe”, o da frente, guiaria o comboio levando uma pessoa a bordo, que funcionaria como uma espécie de descarregador dos produtos encomendados e considerados mais importantes, urgentes ou frágeis. Essa pessoa poderia assumir o controle do “furgão-trem” por meio de um joystick caso fosse necessário. As outras entregas seriam guardadas em armários dentro dos vagões e poderiam ser desbloqueadas pelos destinatários, que utilizariam seus smartphones para isso. Por seu formato, o EZ-Pro poderia se transformar inclusive em um “food-truck”, pois tem acesso pela parte da frente do carro principal, além das portas laterais.
Fabricante de comerciais leves há quase 120 anos e líder do mercado europeu em veículos de entrega elétricos, a Renault pretende, inicialmente com o EZ-Pro, transformar esses serviços e o jeito como as mercadorias são movimentadas nas cidades. Responsável pelas novas tecnologias e a eletrificação da marca francesa, o Renault Pro+ teve suas vendas globais aumentadas em 40% desde 2011, alcançando 463 mil unidades comercializadas no ano passado. “O Ez-Pro mostra nossa visão de entregas urgentes integradas à infraestrutura de cidades inteligentes do amanhã e às necessidades dos profissionais. Esse conceito desbloquearia várias oportunidades para os nossos clientes”, disse Ashwani Gupta, vice-presidente sênior da Aliança Renault-Nissan.
Conforme a fabricante francesa, uma das principais vantagens do EZ-Pro seria dar oportunidade a quem faz a encomenda de escolher o local e o horário exatos da entrega, com a possibilidade de o serviço ser feito no local de seu trabalho ou onde estiver no momento. O destinatário pode ainda rastrear a localização de seus produtos em tempo real, pois toda a operação seria integrada pela internet.
O estilo do EZ-Pro foi desenvolvido para reduzir seu impacto visual e se misturar à paisagem urbana. Com acabamento acetinado da carroceria, as carenagens envolvendo as rodas, a aparência brilhante das portas e as características reflexivas colaboram para o veículo se tornar discreto. As chamadas entregas rápidas e urgentes representam atualmente 30% do tráfego nas grandes cidades. Com o EZ-Pro, estima-se que a solução de entrega compartilhada possa ser aliviada, contribuindo com menos veículos durante as horas de pico e os consequentes engarrafamentos. A agilidade na entrega também seria otimizada, pois o EZ-Pro estaria integrado à estrutura viária urbana, podendo, por exemplo, analisar a rede de semáforos para encontrar o percurso mais rápido e adequado para seu deslocamento rumo ao destinatário.
O EZ-Pro é uma proposta para o futuro a médio-longo prazo. Por ainda não existirem tecnologias suficientes, tanto para a construção do próprio veículo em termos de automação total quanto para a rede integrada dos grandes centros urbanos, a fabricante francesa não confirma que de fato produzirá comercialmente seu produto algum dia. O protótipo é uma evolução de outro conceito, o EZ-Go, desenvolvido como um carro elétrico para servir como veículo compartilhado.
