Para quem precisa (de tomada) 

            Durante a Milipol Paris 2021, um dos eventos de segurança mais importantes do mundo, a BMW Motorrad apresentou um dos seus modelos mais recentes com uma versão oficial para a polícia da scooter elétrica CE 04 – o projeto foi desenvolvido pela BMW Motorrad Holanda. A novidade adiciona mais dois veículos à gama de versões para a polícia já desenvolvidas pela marca, entre elas a R 1250 RT, a F 750 GS e a F 850 GS. Com um motor elétrico de 30 kW de potência (41 cavalos), a nova BMW CE 04 tem a potência necessária para o trabalho policial na cidade e nas áreas urbanas. A velocidade máxima é de 120 km/h. Com baterias de 8,9 kWh, a nova CE 04 alcança de cerca de 130 quilômetros de autonomia, livre de emissões de gases em qualquer tipo de utilização. Além da pintura especial, a BMW CE 04 incorpora opcionais como luzes intermitentes de leds na frente e na parte traseira, sirene e interruptor adicional para controlar os componentes de luzes e som.

Efeito colateral

        A pandemia trouxe mais mão de obra para o setor de entregas. Somente em São Paulo (SP), o número de trabalhadores de moto-entrega cresceu 40% segundo o Sindicato dos Mensageiros Motociclistas, Ciclistas e Moto-Taxistas do Estado de São Paulo (SindimotoSP). O crescimento trouxe também uma triste estatística com o aumento de acidentes de transporte relacionados ao trabalho, com 21% deles resultando em mortes. Depois de São Paulo, Paraná e Santa Catarina são os Estados com maior número de acidentes, que em sua maioria causam lesões, fraturas e as queimaduras causadas principalmente pelo escapamento da moto. Grande parte das vítimas tem entre 18 e 34 anos. No caso de fraturas, o primeiro cuidado é deixar o membro afetado em uma posição confortável. Nos mais graves, é possível imobilizar as articulações com talas ou até fazer compressão se houver sangramento extremo, mas nunca endireitar a fratura – isso deve ser feito por um especialista. Já as áreas queimadas devem ser limpas apenas com água em temperatura ambiente. 

Emoções europeizadas

        A fabricante chinesa CFMoto continua investindo pesado no mercado europeu. A marca, com sede em Hangzhou, acaba de apresentar o modelo esportivo conceitual SR-C21 Vision Concept. Trata-se de um protótipo perfeitamente funcional de motocicleta superesportiva, desenhado pelo estúdio Modena 40, localizado em Rimini, na Itália. O designer austríaco Gerald Kiska, criador de alguns recentes modelos da KTM, também tem colaborado com a CFMoto, o que reforça a disposição da marca em assumir uma inspiração europeia. Com formas afiladas e linhas fortes, remetendo aos protótipos de competição da MotoGP, a SR-C21 Vision Concept ostenta carenagens aerodinâmicas que parecem asas com luzes diurnas em leds. Já a traseira, igualmente estilosa, remete à atual geração Panigale V4. As suspensões Öhlins são totalmente ajustáveis e os freios são da Brembo com pinças Stylema monobloco. O motor é o bicilíndrico KTM LC8c, que a marca austríaca utiliza na naked 890 Duke R, em uma versão com 115 cavalos de potência. A CFMoto anuncia a chegada da esportiva às concessionárias europeias para o final de 2022.

Super Meteor?

        A bem-sucedida Meteor 350 certamente estimulou os engenheiros da marca indiana Royal Enfield, que devem apresentar no EICMA 2021 – o maior salão de motocicletas do mundo, realizado anualmente em novembro na cidade italiana de Milão – um modelo que estaria cotado para receber o nome de “Super Meteor”, de acordo com a imprensa indiana. Inspirado no conceito KX, revelado pela Royal Enfield no EICMA de 2018, a nova cruiser adotará o mesmo motor de dois cilindros e 650cc que move a Interceptor e a Continental GT. A nova moto deverá adotar componentes de alta performance nas suspensões, incluindo alguns inéditos na marca, como garfo telescópico invertido na dianteira. ABS de duplo canal e tela digital com sistema de navegação Tripper também estão previstos para o novo modelo.

Por Edmundo Dantas/AutoMotrix – Fotos; Divulgação

Veja Também: