Exclusividade sobre duas rodas
A Triumph Motorcycles apresentou oficialmente, durante a etapa final do Moto 1000 GP 2025, em Cascavel (PR), a nova Daytona 660 Cup Limited Edition. Criada para celebrar o sucesso da estreia da Daytona 660 Cup no campeonato, a versão é exclusiva e extremamente limitada com produção restrita a apenas 60 unidades numeradas (de 01/60 a 60/60). O modelo já está em pré-venda no Brasil.
A motocicleta estará disponível nas concessionárias Triumph de todo o país até o final de dezembro. A nova Triumph Daytona 660 Cup Limited Edition tem preço sugerido de R$ 64.990, enquanto a versão original da Daytona 660 parte de R$ 58.190. Cada unidade também recebe numeração individualizada.
Entre os diferenciais da edição especial estão a pintura exclusiva em preto metálico com detalhes na cor Triumph Yellow Performance, customização assinada por Teydi Deguchi, da Shibuya Garage, monoposto original Triumph, além do banco com acabamento em Alcântara e costuras amarelas que remetem à identidade da marca. O modelo acompanha ainda um escapamento full Jeskap, enviado em caixa separada para uso exclusivo em autódromos.
Novidade em dose dupla
Após a apresentação da Ibex 450 e da 450 CL-C, a marca chinesa CFMoto revelou em dezembro a nova Ibex 700, escolhida por votação popular durante o Festival Interlagos e a 450 CL-C Bobber, uma versão mais esportiva da 450 CL-C. A dupla completa o conjunto de quatro modelos que serão lançados simultaneamente no primeiro semestre do próximo ano, nas sete lojas já confirmadas.
A nova Ibex 700 é equipada com motor bicilíndrico de 693 cc que oferece 68 cv. Entre os diferenciais, destacam-se a iluminação full LED, painel digital, suspensão dianteira invertida, monoamortecedor traseiro ajustável, acabamento premium e ergonomia otimizadas. A motocicleta será vendida com preços entre R$ 49.000 e R$ 53.000.
A segunda estreia, a 450 CL-C Bobber traz visual retrô e motor bicilíndrico de 450 cc que oferece 44 cv. A moto tem injeção eletrônica Bosch, freios ABS, rodas de 16”, além de painel digital. A motocicleta custará de R$ 39.000 a R$ 41.000.
Crescimento britânico
A Triumph Motorcycles Brasil atingiu o marco histórico de 80 mil motocicletas produzidas desde o início de suas operações no país, em 2012. Com mais de 14 mil unidades em 2025, o ano passado teve a maior produção da marca britânica na história do país.
De acordo com a marca, a crescente demanda pela linha de motocicletas no Brasil e melhorias e investimentos para a modernização, tecnologia e ampliação de capacidade da fábrica contribuíram para o marco histórico da produção. Dentre os modelos comercializados atualmente, a Triumph conta com as motos Trident 660, Tiger 900, Tiger 1200, Rocket 3 R, Street Triple 765 RS, Scrambler 1200, e a família Bonneville, incluindo as variantes Bobber, Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, T120 e T100.
Atualmente, a operação brasileira em Manaus (AM) produz cerca de 100 unidades por dia em regime CKD, impulsionada pelo trabalho de 150 colaboradores. Em paralelo ao avanço produtivo e à atuação em eventos como a Moto 1000 GP no Brasil, a Triumph também inaugurou recentemente sua 42ª concessionária no país, localizada em São Bernardo do Campo (SP).
Dos animes para as ruas brasileiras
Em sua estreia na CCXP de São Paulo, a Honda apresentou uma colaboração inédita no Brasil com a Sanrio, trazendo a personagem japonesa Kuromi para o universo das motocicletas com dois modelos conceito customizados de uma Honda Biz EX 2025.
Os modelos conceito são inspirados na cultura kawaii, um conceito japonês que valoriza a delicadeza, a fofura e a expressão lúdica, com grafismos que fazem um mix entre uma linguagem jovem e a estética dos tradicionais animes japoneses. A personagem Kuromi é famosa no universo pop dos animes e celebra 20 anos em 2025.
As unidades conceito da Honda Biz EX 2025 foram apresentadas nas cores branca e roxa. Para completar o visual, capacetes exclusivos também foram expostos. O desenvolvimento dos modelos conceito foi realizado pelo time brasileiro de Design da Honda em parceria com a Sanrio, para avaliar a aceitação do público e servir como base para estudos de mercado da montadora japonesa.
Por João Buffon – Fotos: Divulgação
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