Marcopolo entrega primeiro ônibus de oitava geração movido a biometano e GNV que emite até 90% a menos de CO2
A Marcopolo entregou o primeiro ônibus rodoviário Geração 8 movido a biometano e GNV. O veículo é do modelo Paradiso G8 1050, e tem chassi Scania K340 com tração dianteira e produção própria da tradicional empresa, que é referência na fabricação de carrocerias de coletivos. Segundo a Marcopolo, a autonomia do ônibus é de até 450 quilômetros.
“A Marcopolo reafirma seu protagonismo ao oferecer soluções inovadoras que tornam o transporte coletivo mais sustentável e eficiente, contribuindo para a transição energética e a descarbonização”, destacou Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais, Mercado Interno e Marketing da Marcopolo.
O Paradiso G8 1050 tem 14 metros de comprimento e capacidade para levar até 46 passageiros em poltronas executivas com tomadas USB-A ou C. Além disso, o ônibus movido a biometano também oferece ar-condicionado, sanitário e preparação para sistema de Wi-Fi, áudio e vídeo. O motor usado no modelo tem seis cilindros, com potência de até 340 cv. De acordo com a Marcopolo, quando abastecido com biometano, Paradiso G8 reduz as emissões de CO2 em 90%.
Fim de um ciclo e início de outro para a Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus na Argentina

A Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus da Argentina celebrou no início do mês de dezembro o fim da produção no Centro Industrial Juan Manuel Fangio, localizado em Virrey del Pino. A saída do local, onde funcionava como subsidiária da Daimler Truck, acontece após 74 anos de operação na planta.
O fechamento marca a transição da produção para o novo Centro Industrial em Zárate, que começa a operar em 2026. “Com a transferência de nossas operações para Zárate, estamos escrevendo um novo capítulo no futuro da Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus na Argentina. Este novo centro industrial nos permitirá produzir com maior eficiência e tecnologia. Nosso propósito é acompanhar todos aqueles que mantêm o mundo em movimento. Nossa ambição é construir a melhor empresa de caminhões e ônibus e continuar liderando o mercado argentino”, afirmou Raúl Barcesat, CEO da Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina.
Desde o final de 2024, a estrutura montada em Zárate já abriga o Centro Logístico de Peças, que abastece a rede nacional de 45 pontos de atendimento, otimizando a distribuição e reduzindo os prazos de entrega, com serviços como “peças urgentes” para atendimento no mesmo dia ou em até 48 horas.
VWCO apresenta configurador online para modelos da linha Meteor

A Volkswagen Caminhões e Ônibus lançou no início do mês de dezembro o configurador da linha Meteor. Segundo a montadora, o site tem como objetivo melhorar a experiência de compra para os clientes da marca, além de impulsionar negócios para a rede de concessionários. Disponível no webconfigurador.vwco.com.br e no site da marca www.vwco.com.br, a ferramenta possibilita a jornada completa de compra de forma digital.
Entre as funcionalidades, há a visualização 360°, escolha de cores, demais customizações e outras funções, assim como já acontece no mercado de carros de passeio. “Este lançamento reforça nosso compromisso com a transformação digital e com a melhoria contínua da experiência do cliente. O configurador é mais do que uma ferramenta: é um passo importante para aproximar ainda mais a marca de seus clientes e gerar novas oportunidades para nossa rede”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Serviços da VWCO.
VWCO fecha o ano com marca inédita e confirma entrega de e-Volksbus para cidade de Resende

A Volkswagen Caminhões e Ônibus deu início às entregas das primeiras unidades do seu ônibus elétrico e-Volksbus 22L. Parte do lote inicial com 100 modelos será enviado para a cidade de São Paulo e o restante deve chegar a outros municípios do país. Segundo a VWCO, a cidade de Resende, na Região Sul Fluminense, onde fica a fábrica da montadora, é uma das que receberão um modelo elétrico logo no início do ano.
O modelo será operado pela Viação Princesinha do Vale. Além do início das entregas, a fabricante de caminhões alemã celebra a marca de 1,25 milhão de unidades produzidas na fábrica de Resende. “Esse é um grande marco na nossa indústria e evidencia o compromisso da Volkswagen Caminhões e Ônibus com o país e com nossa política ESG. Foi com grande alegria que coincidimos a produção da nossa unidade de número 1.250.000 com um exemplar do nosso novo e-Volksbus, marcando uma nova era do transporte de passageiros. É um grande preparativo para as comemorações que temos à frente: 45 anos de Volkswagen Caminhões e Ônibus e 30 anos da fábrica de Resende”, celebra Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Por Lucas Cardoso – Fotos: Divulgação
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