Padrão nacional
A Shineray anunciou nova política de preço fixo para todas as suas motos no Brasil. A medida entrou em vigor em 1º de outubro e vale para todas as revendas padronizadas da marca. Com a mudança, as concessionárias passam a praticar os mesmos valores com pagamento à vista, já com frete e seguro de transporte incluídos. Segundo a Shineray, a nova estratégia garante maior transparência ao consumidor, fortalece a relação com as revendas e padroniza a comunicação comercial. Para a marca, a medida aumentará a competitividade no mercado de motos no país, evitando discrepâncias em relação aos preços dependendo da região. Com a nova política, a Phoenix 50 S passa a valer R$ 9.670,99, a Phoenix 50 S EFI, R$ 10.870,99, a Jet 50 S, R$ 11.470,99, a Jet 125 SS, R$ 11.870,99, a Jet 125 EFI, R$ 13.870,99, a Rio 125, R$ 11.870,99, a Rio 125 EFI, R$ 13.870,99, a JEF 150 S, R$ 15.480,15, a JEF 150 EFI, R$ 16.980,15, a SHI 175, R$ 16.480,15, a SHI 175 EFI, R$ 18.980,15, a Free 150 EFI, R$ 13.980,15, a Urban 150 EFI, R$ 21.995,10, a Storm 200, R$ 22.595,10, a 250F, R$ 23.595,10, a SHI 250, R$ 22.920,15, a Titanium, R$ 26.989, a Denver, R$ 26.989, a Iron, R$ 23.489.
Investimento bilionário
A Honda anunciou investimento de R$ 1,6 bilhão em suas operações de motocicletas no Brasil até 2029. O aporte faz parte da estratégia da marca para manter a liderança no segmento de duas rodas. Com o investimento, a fábrica de Manaus terá capacidade produtiva ampliada para 1,6 milhão de unidades por ano a partir de 2026. O plano inclui lançamento de novos modelos — inéditos e atualizações dos atuais — e modernização da linha de produção. Atualmente, a unidade manauara fabrica 20 modelos, de 110 a 1.100 cilindradas, e importa sete. A expansão abrirá cerca de 350 novos empregos na unidade. A fábrica amazonense, inaugurada em 1976, é a mais verticalizada do grupo no mundo, com a maioria dos componentes produzida no local, com quadros, rodas, assentos e motores. Atualmente, são mais de 9 mil trabalhadores diretos em Manaus, além de 120 fornecedores em parceria. Cerca de 6.500 motos saem diariamente da unidade, que também exporta para 17 países, incluindo Estados Unidos, Austrália e México.
Asas para o câmbio
A BMW Motorrad anunciou o lançamento da R 1300 GS equipada com novo câmbio automatizado ASA (Automated Shift Assistant), por R$ 140.990. A tecnologia chega ao Brasil em lote limitado e permite ao piloto escolher entre a troca de marchas automatizada ou manual, utilizando o pedal de câmbio. A R 1300 GS traz suspensão eletrônica com ajuste de altura, controle de cruzeiro ativo, avisos de colisão frontal e de ponto cego, para-brisa com ajuste eletrônico e suportes para bagageiros. O visual traz a cor exclusiva Aurelius Green Metallic “Tramuntana” combinada aos acabamentos refinados do estilo Option 719.
Quarteto icônico
A Triumph confirmou a chegada da linha Icon Edition ao Brasil. A série especial é dedicada às clássicas modernas da marca inglesa, com inspiração nos anos 60 e 70. Quatro opções da Icon Edition estreiam no mercado brasileiro com visual retrô, mas com tecnologias atuais. Duas já estão disponíveis nas lojas, enquanto as outras chegarão em breve: Scrambler 1200 X, já disponível por R$ 74.790, Scrambler 1200 XE, já à venda por R$ 83.790, Scrambler 900, estreia em novembro por R$ 60.890, e Bonneville Bobber: também em novembro, por R$ 72.490. Cada moto recebeu pinturas retrô inspiradas em motos históricas da Triumph. O acabamento inclui o logotipo dourado de 1907 da marca inglesa e filetes dourados pintados a mão. Já as combinações de cores trazem tons como Preto Safira e Prata Alumínio, dependendo do modelo. Apesar da estética vintage, toda a base das motos é moderna, incluindo modos de pilotagem e assistências já oferecidos fora da linha Icon.
Por João Buffon/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
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