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Concomitante ao seu patrocínio da NFL – a liga do futebol americano – no Brasil, a Ram apresenta a Rampage R/T NFL Edition, nas cores Prata Billet (metálica) e Branco Pérola, ambas com teto pintado em preto. A série especial limitada da primeira picape da Ram desenvolvida e produzida na América do Sul, no Complexo Automotivo Stellantis de Goiana, Pernambuco, chegará às concessionárias a partir da segunda quinzena de outubro, com preço público sugerido de R$ 275.690 (com pintura incluída), mas os pedidos já podem ser feitos nas 142 concessionárias Ram espalhadas pelo Brasil. “A Rampage é um sucesso de crítica e público, então, foi natural que ela recebesse a honra de ser o primeiro carro da história a ter uma série especial em parceria com a NFL. Seus atributos são os mesmos de uma competição tão importante, reunindo força, capacidade e tecnologia sem esquecer suas raízes. Os clientes da Ram formam uma família que compartilha os mesmos valores dos fãs da NFL”, comemorou Juliano Machado, vice-presidente da Ram para a América do Sul.

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Foi a segunda vez que a NFL se apresentou no Brasil, em uma partida pela temporada oficial da temporada 2025/2026 da competição. O jogo entre o Los Angeles Chargers e o Kansas City Chiefs foi disputado na sexta-feira da semana passada na arena Neo Química, do Corinthians, na cidade de São Paulo, com vitória do Los Angeles Chargers por 27 a 21, com estádio completamente lotado. A NFL fez uma série de mudanças na estrutura da Neo Química para a partida, como ampliação das arquibancadas, reformulações nos vestiários e alteração completa no gramado. “O Brasil é um mercado muito importante para a NFL, e o crescente sucesso da liga no país é prova disso. É a primeira vez que a NFL tem um modelo de edição especial com a Ram, que é essencialmente uma marca dos Estados Unidos, como o futebol americano. E é o início de várias ações que a nova parceria trará para o Brasil ao longo da temporada deste ano”, prometeu Luis Martinez, diretor geral da NFL no Brasil. 

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Sob o capô da Rampage R/T NFL Edition está o motor 2.0 Hurricane 4 turbo a gasolina – o mesmo que equipa as variantes Blackhawk dos Jeep Compass e Commader, também produzidos em Goiana. Na Rampage, o propulsor desenvolve 272 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque, que trabalha com o câmbio automático de 9 marchas e com a tração 4×4 Auto com reduzida. Esse conjunto torna a Rampage a picape intermediária mais rápida do mercado brasileiro, com aceleração de zero a 100 km/h em 6,9 segundos e velocidade máxima de 220 km/h.

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Externamente, a Rampage R/T NFL Edition é identificada pelos adesivos com o escudo da NFL no capô e nas laterais da caçamba e logos exclusivos ao lado do nome “Rampage” nas portas dianteiras. Atrás, os destaques são a ponteira do escapamento de aço inoxidável com 4,5 polegadas de diâmetro e acabamento em Black Piano, que dá um toque adicional ao quesito esportividade da picape. No interior luxuoso, a Rampage R/T NFL Edition traz o logotipo da liga de futebol americano gravado nos encostos dos bancos dianteiros revestidos em suede e couro, pedaleiras esportivas de alumínio e soleiras de porta iluminadas em leds, criando uma combinação com as luzes de cortesia nos espelhos e a luz ambiente de leds da cabine.

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Produzida em monobloco, diferentemente das picapes médias e grandes, que utilizam chassi de longarinas, a Rampage foi lançada em junho de 2023, sendo o primeiro veículo da Ram produzido no Brasil. Ela é construída sobre a plataforma Small Wide, compartilhada com o Compass, o Commander e a Fiat Toro. De acordo com a Ram, o nome “Rampage” vem do inglês, no qual significa “agitação”, “alvoroço” ou “fúria”. A nomenclatura já foi usada na picape leve Dodge Rampage nos anos 80. No acumulado deste ano, de janeiro a agosto, a Rampage ficou na segunda posição em vendas em seu segmento, com 15.353 unidades emplacadas, atrás da Toro (30.498 unidades) e à frente da Chevrolet Montana (13.441) e da Renault Oroch, que inaugurou a categoria de picapes intermediárias no Brasil, com 7.582 exemplares comercializados no oitavo mês de 2025.

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Por Daniel Dias/AutoMotrix – Fotos: Divulgação 

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