Para a última viagem

            A Carros Funerários Procópio, de Cianorte (PR), especializada na transformação de veículos para o mercado funerário, em parceria com a oficina Barracuda Motorcycles – especializada em Harley-Davidson e localizada em Marialva (PR) – desenvolveu sob encomenda para o Grupo Ossel Assistência, um dos maiores do setor do país, a primeira “Moto Cortejo” do Brasil: uma Harley-Davidson triciclo no formato limusine funeral. A motocicleta utilizada na transformação foi uma Harley-Davidson Ultra Glide Limited modelo FLHTK ano 2017, com apenas 10 mil quilômetros rodados. O modelo foi convertida em triciclo, com alongamento da balança e de toda a sua estrutura. O modelo já está disponível para serviços funerários da Ossel Assistência, de São Caetano do Sul (SP). O custo do aluguel é de R$ 500 a hora.

Fase de crescimento

            A Suzuki Motos, representada no Brasil pelo grupo J. Toledo/JTZ Motos, registrou crescimento de 57% no número de emplacamentos de janeiro a maio deste ano em comparação ao mesmo período do ano passado. Maio também foi o mês com maior número de motocicletas emplacadas da marca dos últimos cinco anos. É o melhor desempenho da marca desde 2020, com os índices de crescimento bem acima do registrado pelo setor de duas rodas. O mercado de motos em geral cresceu 10,8% de janeiro a maio deste ano, ante 10,8% no mesmo período de 2024, e 17,5% em maio, em relação ao mesmo mês do ano passado. No primeiro semestre deste ano, a Suzuki lançou três modelos de peso: a esportiva GSX-8R, a big trail V-Strom 800 na versão com rodas de liga leve e a sport crossover GSX-S1000GX – esta equipada com motor de 999 cm³ derivado da esportiva GSX-R1000, ajustado para entregar 152 cavalos de potência e 10,8 kgfm de torque.

Na rota da lama

        A montadora paranaense MXF Motors apresenta ao mercado a nova 270Fi, modelo para trilheiros, entusiastas do enduro e competidores profissionais. Equipada com sistema de injeção eletrônica e motor de 28 cavalos, a 270Fi foi projetada para os terrenos mais desafiadores. A transição tecnológica do carburador para a injeção eletrônica no segmento fora-de-estrada proporciona uma entrega de potência mais linear, melhor resposta do acelerador e adaptação automática a diferentes altitudes, o que se traduz em maior eficiência e economia. Pesando apenas 112 quilos, a nova trail nacional conta com motor a gasolina de quatro tempos, torque de 2,7 kgfm a 7 mil rpm, câmbio de 6 marchas e suspensões dianteira e traseira ajustáveis, com sistema pressurizado a nitrogênio. O preço sugerido da MXF 270Fi é de R$ 26.490.

Chega ano que vem

        Sucesso na Europa, onde foi apresentada no final de 2023, a Honda CB1000 Hornet está confirmada para o Brasil. A previsão de chegada é para o primeiro trimestre de 2026. A naked esportiva que aposta no visual sem carenagens traz uma pegada bem parecida com a da CB 750 Hornet. Equipada com novo motor de quatro cilindros, design “streetfighter” com personalidade marcante e tecnologias para proporcionar uma experiência de pilotagem única, a máquina vem equipada com motor de mil cilindradas, entregando 150 cavalos de potência e 10,2 kgfm de torque. Um dos destaques da CB1000 Hornet é o sistema de suspensão – na dianteira, conta com garfo invertido Showa SFF-BP de 41 milímetros e, na traseira, utiliza um monoamortecedor Showa.

Por Edmundo Dantas/AutoMotrix – Fotos: Divulgação

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