O GP da Emília Romanha de Fórmula-1, disputado no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, na cidade italiana de Ímola, no dia 19 de maio, foi o cenário para a apresentação da Monster Senna. A motocicleta é mais uma homenagem da Ducati ao piloto brasileiro Ayrton Senna, tricampeão da Fórmula-1, em 1988, 1990 e 1991. Senna morreu há 30 anos, no dia 1º de maio de 1994, em um acidente durante o GP de San Marino, também em Ímola. A Monster Senna é uma motocicleta de edição limitada de colecionador, dedicada à lenda da Fórmula-1, que era um apaixonado por motocicletas e um “ducatista” (como são denominados os fãs da marca italiana). A pintura da moto foi criada pelo Centro Stile Ducati, com a participação da Senna Brands. “Ayrton Senna foi e será para sempre um ícone. A Monster Senna é uma demonstração de como nos sentimos honrados em definir um campeão, um verdadeiro ducatista”, explicou Claudio Domenicali, CEO da Ducati Motor Holding, durante a apresentação da motocicleta.
Serão produzidas apenas 341 unidades da Monster Senna, com componentes que valorizam sua esportividade. O número limitado de unidades é uma homenagem à lenda: “3” é o número de títulos e “41” é a quantidade de vitórias que Senna conquistou na Fórmula-1. A escolha da Monster como modelo para criar a edição limitada também está ligada à história Senna, um dos primeiros donos de uma Monster 900, que utilizava para andar em Monte Carlo e na qual apareceu na noite de gala do GP de Mônaco de 1993, depois de sua última vitória no Principado. Senna gostava do conceito simples da Monster, que levava a diversão da pilotagem para o motociclismo, com motor esportivo, boa para andar na estrada, chassi derivado de uma Superbike, guidão largo e sem carenagem. A Monster Senna homenageia o talento do tricampeão com uma pintura especial inspirada nas cores de seu capacete: amarelo, verde e azul, as cores da bandeira do Brasil
Os caminhos da Ducati e de Ayrton Senna se cruzaram pela primeira vez em 1990, quando Claudio Castiglioni, então dono da Ducati e fã de Senna, deu ao piloto de presente uma 851 SP. Quando Senna viu a nova Ducati 916, ficou absolutamente fascinado por ela, dando origem à ideia de unir as marcas “Ducati” e “Senna”. Assim nasceu a Ducati 916 Senna, motocicleta caracterizada por uma pintura escolhida pelo próprio piloto brasileiro, com um grafismo contrastante entre o Cinza Antracite, o preto fosco e o vermelho, que se tornou icônico nos anos seguintes. A série especial daquela época, limitada a apenas 300 unidades, foi anunciada em março de 1994, dois meses antes da morte de Senna.
O acidente fatal com o piloto brasileiro ocorreu poucos meses antes do início da produção da Ducati 916 Senna. Com isto, a moto só foi apresentada no final de 1994, no Salão do Automóvel de São Paulo. A primeira série se esgotou em pouco tempo, seguida por mais duas, em 1997 e 1998, com cores escolhidas por Leonardo, irmão de Senna. A parceria com a Senna Brands foi retomada em 2014 com a 1199 Panigale, sendo criada uma série limitada de 161 unidades – igual ao número de GPs disputados por Senna na Fórmula-1 – todas reservadas ao mercado brasileiro.
A Monster Senna é equipada com componentes que ampliam suas qualidades dinâmicas e ajudam a reduzir o peso para 175 quilos, quatro a menos em comparação ao modelo de série. O motor é o mesmo das Monster convencionais: um Testastretta de 11 graus de 937 cc. O bicilíndrico de quatro válvulas com refrigeração líquida e distribuição desmodrômica produz 111 cavalos de potência a 9.250 rpm e torque máximo de 9,5 kgm a 6.500 giros. O chassi é inspirado nas Ducati Superbikes, com suspensão Öhlins ajustável e esportiva, rodas forjadas e sistema de freios com pinças dianteiras Brembo Stylema. A estética do Monster Senna utiliza etiquetas nas cores amarelo, verde e azul nos aros pretos e um tom de amarelo nas pinças de freio, com silenciadores em fibra de carbono. Cada exemplar tem uma placa com o nome do modelo e número da moto, um certificado de autenticidade e uma capa de proteção especialmente desenhada. No mercado inglês, a Ducati Monster Senna custa 23.500 libras esterlinas, que equivalem a R$ 153 mil. Não há definição sobre quantas unidades serão destinadas ao mercado brasileiro e quanto custarão.
Por Edmundo Dantas/AutoMotrix – Fotos: Divulgação – Fotos: Divulgação
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