Nas cabeças
A nova linha de capacetes da Helt, marca que pertence ao grupo Motociclo, aposta em design arrojado e funcionalidade. Os novos modelos que integram diferentes linhas da marca – street, passeio e cross. O Polar Race XT, da linha street, conta com casco em ABS, sistema de ventilação com entradas de ar frontal, superior e inferior e saída de ar traseira, tem viseira antirrisco com dupla curvatura e dois milímetros de espessura, características que, segundo a marca, evitam distorções e geram mais segurança ao motociclista. Completam o pacote fecho de engate rápido com ajustes de precisão e forro removível e lavável. O preço sugerido é R$ 499. O Hippo Glass Hunter é a opção escamoteável da linha passeio. Com grafismos ousados, o modelo também tem casco feito em ABS, viseira fumê interna com proteção UV, forro e narigueira removíveis e laváveis. Seu fecho é de engate rápido, e o sistema de ventilação é semelhante ao do Polar Race XT. O preço sugerido é R$ 829. Já o Cross Vision Glass Ride é projetado para uso em trilhas ou em estradas. O modelo da linha cross tem pala removível, viseira antirrisco com dupla curvatura e dois milímetros de espessura e viseira interna escura com proteção UV. Assim como os demais capacetes Helt, ele em casco em ABS, forro removível e lavável e fecho de engate rápido com ajustes de precisão, com preço sugerido de R$ 799.
Para os norte-americanos
A linha 2024 da Honda Rebel 300 chegou aos Estados Unidos. A moto preserva a base do modelo 2023, com a cor laranja como novidade. Um dos atrativos da Rebel 300 no mercado norte-americano é o preço: sai por US$ 4.840, aproximadamente R$ 23 mil. O motor monocilíndrico, de 286 cc, rende 25 cavalos a 7.640 rpm. O câmbio tem 6 marchas. Na dianteira, há garfo telescópico, de 41 milímetros, enquanto na traseira, o amortecedor é duplo. Os freios ABS são opcionais. O assento, com somente 69 centímetros de altura em relação ao solo, facilita o acesso. Não há expectativa sobre a comercialização da Rebel 300 no Brasil.
Sem perder energia
Para os apaixonados por viagens sobre duas rodas, sempre é tempo de cair na estrada. Além da preparação e dos cuidados essenciais para qualquer deslocamento, como documentos em dia, roupas de chuva, faróis acesos, mecânica revisada, pneus calibrados e combustível suficiente, dar atenção à bateria é fundamental. A bateria precisa estar bem alimentada para dar conta das rotações e manter todos os dispositivos elétricos em funcionamento. A Motobatt, empresa com distribuição nacional especializada na fabricação de baterias para motos, lança no mercado uma linha abrangente de carregadores, compactos, leves e, alguns modelos, à prova d’água. É o caso do Water Boy, um carregador automático, bivolt e adequado para uso externo. Equipado com conectores reforçados e de engate rápido, é compatível com todos os tipos de bateria, com capacidade de monitorar a situação em tempo real. Outro modelo da linha de carregadores é o Fatboy. Embora não seja à prova d’água, é muito versátil. Carrega baterias AGM, Gel e de Lithium. O Fatboy, o mais robusto da linha de carregadores da Motobatt, é acompanhado pelos clipes “Jacaré”, anel e cabo cambus, específico para a conexão nas motos da BMW. Já o Tech 01 é o mais compacto, sendo recomendado para as baterias de chumbo ácido e de Lithium. É acompanhado pelo terminal de anel e pelo cabo clip “Jacaré”.
Evolução cromática
Na Europa, a maxiscooter Honda Forza 750 recebeu novas cores para 2024. A maior novidade é uma versão especial preto metalizado Mate Ballistic, da versão topo de linha do modelo, que tem rodas e logotipos em dourado, combinando com a cor escurecida da carenagem. Outras novas opções são o Cinza Iridium Metallic e o Vermelho Candy Chromosphere. O azul metalizado Mate Jeans, disponível desde o ano passado, continuar disponível para a maxiscooter. A Forza 750 é a maior scooter do mercado europeu, com uma estrutura interna derivada das motocicletas convencionais e um sistema de transmissão de dupla embreagem totalmente automatizado. O motor é derivado da NC750 e desenvolve potência de 58 cavalos. Não existe previsão de venda da Forza 750 no mercado brasileiro.
Por Edmundo Dantas/AutoMotrix – Fotos: Divulgação – Fotos: Divulgação
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