Com o final das férias de verão, 2023 estreou de fato e milhões de veículos retornam “sedentos” por uma revisão geral e manutenção obrigatória, se o seu dono realmente quiser ter um carro em dia para o restante do ano. Depois de submetidos a sol intenso, maresia, lama, estradas ruins e excessos de passageiros e de carga, os veículos precisam de manutenção em itens como pneus, alinhamento e balanceamento, freios e sistemas de iluminação e de ar-condicionado.
Excesso de bagagem
A principal questão no costumeiro exagero de carregar tudo para as férias é o desgaste prematuro de peças da suspensão, dos freios, do motor e do câmbio, além, claro, dos pneus.
Praia ou campo?
Se a viagem de carro foi para o litoral, prestar atenção nos efeitos que o mar causa ao veículo. O primeiro deles é o clima quente e a maresia. A entrada de areia pode afetar a lataria e a pintura, pela oxidação do sal. Prejudica ainda o desempenho do motor e do freio. Portanto, lavar o veículo é um cuidado indispensável após uma viagem para a praia. Pode haver também oxidação de outros componentes, como amortecedores, mangueiras e paletas de borracha dos limpadores do para-brisa.
Se a viagem foi para o campo ou o interior, o cuidado deve ser com a suspensão, sempre sujeita a acumular barro e lama de estradas de chão batido. Verificar se os pneus não têm pequenos furos ou vazamentos. Por consequência, fazer alinhamento e balanceamento no retorno ao campo.
Inspeção geral
Independentemente do destino das férias, ficar atento na volta para:
– O nível e as condições do óleo do motor.
– O nível do fluido do freio.
– O nível e a coloração da água do radiador.
Sistema elétrico
Checar o alinhamento e o bom funcionamento dos faróis ao retornar das férias de verão ajuda a evitar dores de cabeça no item segurança e multas e acidentes devido à pouca luminosidade. Não esquecer de conferir a bateria e o alternador, observando se não há cabos soltos ou outros danos vindo do período das férias.
Freios e suspensão
São as partes que mais são afetadas nas viagens de férias. As falhas e os problemas muitas vezes já começam a aparecer até mesmo durante o retorno para casa, na cidade. Também checar os amortecedores e o sistema de direção.
Sistema de alimentação
O uso de combustível de boa procedência é sempre a melhor escolha antes, durante e depois das férias. Uma boa prática é fazer uso de aditivos para combustíveis que contribuem para melhor rendimento do veículo. Eles têm detergentes para limpeza do sistema e auxiliam o funcionamento do motor por meio do redutor de atrito, diminuindo o consumo de combustível.
Tomada de decisão
Os carros elétricos estão se popularizando cada vez mais pelo mundo e, em escala inferior, no Brasil. Em 2022, foram vendidas 8.458 unidades, um aumento de 197% em relação ao ano anterior, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Mas a autonomia desses veículos pode aguentar as viagens de férias de verão? De acordo com Ricardo David, sócio-diretor da Elev – empresa de soluções para o ecossistema de mobilidade elétrica –, a resposta é sim. O dirigente aponta algumas dicas importantes para o dono de um 100% elétrico:
– É importante ter em mente que a autonomia dos carros elétricos pode variar de acordo com o modelo e as condições da estrada. Portanto, é essencial planejar a rota e verificar os pontos de recarga disponíveis.
– As temperaturas elevadas do verão podem afetar a autonomia do veículo. “É preciso estar atento e, se possível, evitar horários de pico de calor”, recomenda David.
– O elétrico não precisa de manutenção de seu motor. “Mas o elétrico tem pneus, faróis, necessidade de alinhamento e balanceamento, freios, faróis e ar-condicionado como qualquer outro veículo”, lembra David.
Por Daniel Dias/AutoMotrix – Fotos: Divulgação
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