Alugar para não comprar

A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) e a Volkswagen Financial Services (VWFS) lançaram um programa de assinaturas para locação de caminhões: o VW Truck Rental. O serviço, primeiro a ser oferecido por uma montadora do segmento no Brasil, promete benefícios exclusivos, agilidade nas transações e redução nos custos operacionais. O programa já conta com seis modelos de caminhões disponíveis, de leves a extrapesados: os Delivery Express e 11.180, o Constellation 17.190 Robust, os 24.280 e 25.460 e o Meteor 28.460. As assinaturas do VW Truck Rental podem ser feitas de modo digital no site www.vwtruckrental.com.br, ou em uma das concessionárias Volkswagen Caminhões. O VW Truck Rental pode ser contratado em um período de 36 ou 60 meses e ainda inclui a gestão de manutenções preventivas ou corretivas, seguro, sistema de telemetria Rio, gestão de multas, documentação, IPVA e carroceria carga seca ou baú. “Com a pandemia, muitas empresas encontraram dificuldades para ter crédito, optando pela locação de veículos. O VW Truck Rental busca reduzir os custos operacionais dos transportadores e ainda facilitar a gestão da frota e a contratação do serviço, já que será ofertado pelas 150 lojas de nossa rede de concessionárias autorizadas”, explica Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Cruzando o Atlântico

A Mercedes-Benz do Brasil vem ampliando as exportações de ônibus para a África do Sul este ano. Entre os principais modelos negociados estão os chassis OF 1726 e OF 1730. Só 2022, a marca já comercializou mais de 150 veículos de janeiro a agosto. Destaca-se a parceria com a frotista Putco Limited, a maior do segmento de fretamento na África do Sul, com mais de 230 mil passageiros transportados diariamente. No ano passado, cem unidades do OF 1726 foram vendidas e entregues à empresa para serem transformados em ônibus em parceria com a filial da gaúcha Marcopolo na África do Sul. 

Para o sul do Mercosul

A Geração 8 de ônibus rodoviários Marcopolo já está presente em alguns dos principais países da América do Sul e desembarca agora na Argentina. A Andesmar S.A., da província de Mendoza, adquiriu 11 unidades do modelo Paradiso G8 1800 Double Decker, que serão utilizadas em operações turísticas e em linhas interestaduais daquele país. Com 14 metros de comprimento total e chassi Scania K 440B 6×2, os Paradiso G8 1800 DD têm capacidade para 58 passageiros, sendo 46 no piso superior, em poltronas semileito, e 12 no piso inferior, em poltronas leito, todas com tomadas USB, cintos de segurança retráteis e porta-copos. Os veículos são equipados com sistemas de ar-condicionado Valeo CC430 P3 e de entretenimento, com DVD e seis monitores, DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel) para total acessibilidade, câmera de ré, cortinas, itinerário eletrônico, bagageiro e porta-pacotes. “A receptividade dos nossos clientes internacionais é mais uma comprovação do elevado nível de tecnologia e inovação que a Geração 8 introduziu para os operadores de transporte. Os modelos G8 já rodam na América do Sul e agora também na Argentina, um dos nossos principais mercados na região”, destaca André Armaganijan, diretor de Negócios Internacionais, de Operações Comerciais e Mercado Externo.

Em caso de emergência

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil está celebrando 25 anos do lançamento da Sprinter no mercado brasileiro, com boas razões para comemorar, Acaba de fazer a entrega de 400 veículos Sprinter Furgão 416 transformados em ambulâncias pela empresa Revolution do Brasil Adaptação Veicular para o SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência). Os furgões terão utilização de abrangência nacional, contemplando vários Estados como Ceará e Rondônia e o Distrito Federal. A Revolution do Brasil Adaptação Veicular, empresa responsável pela transformação dos furgões em ambulância, faz parte do Programa Mercedes-Benz VanPartner e está presente no Mercedes-Benz Conversion World, portal internacional de parceiros da marca. Para obter essa certificação, a empresa precisa ser aprovada em todos os procedimentos estabelecidos pela matriz e cumprir as exigências técnicas para o serviço de implementação, assegurando a qualidade tanto do veículo-base quanto da transformação. “A Sprinter é um dos modelos da Mercedes-Benz mais próximos ao público brasileiro, participando de forma direta ou indireta da vida diária de toda a população do país. Ela demonstra perfeitamente o foco da Mercedes-Benz no atendimento das necessidades do cliente, cada vez mais diversificadas e especializadas, com a maior eficiência, confiabilidade e praticidade”, afirma Carlos Garcia, CEO e presidente da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

Por Luiz Humberto Monteiro Pereira/AutoMotrix – Fotos: Divulgação

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